Arbeiten an der elektrischen Anlage eines Kraftfahrzeugs erfordern entsprechende Fachkenntnisse, geeignete Meßgeräte und Werkzeuge.

Vor allen Arbeiten an der Fahrzeugelektrik Massekabel der Batterie abklemmen.

Unfachmännische Arbeitsausführung verursacht schwere Schäden an der Fahrzeugelektrik und -elektronik.

• Radio und ggf. Equalizer ausbauen.
• Alle Schalter im Bereich der mittleren Instrumententafelabdeckung ausbauen.

• Kante über den Schaltern mit Isolierband abkleben.
• Schalter unten mit mit Schraubendreher entriegeln und gleichzeitig oben mit Lippenzieher oder ähnlichem Werkzeug vorsichtig aus mittlerer Instrumententafelabdeckung heraushebeln.

• Bei leicht geöffnetem Aschenbecherdeckel vier Schrauben herausschrauben.
• Mittlere Instrumententafelabdeckung etwas aus der Instrumententafel herausziehen.

• Schaltersockel entriegeln und von mittlerer Instrumententafelabdeckung abnehmen.

• Mehrfachstecker entriegeln und vom Temperaturwähler Beifahrerseite abziehen.

• Mehrfachstecker entriegeln und vom Temperaturwähler Fahrerseite abziehen.

• Knöpfe von Verstellhebeln für Gebläseschalter und Luftverteilung am Bediengerät abnehmen.

• Am Bediengerät seitlich eine Schraube lösen.

• Stellhebel für Luftverteilung oben nach unten schieben.
• Eine Schraube unten am Bediengerät herausschrauben.
• Mittlere Instrumententafelabdeckung zusammen mit Temperaturwähler (Fahrerseite) vom Bediengerät abnehmen.

• Mehrfachstecker entriegeln und vom Gebläseschalter abziehen.
• Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage zusätzlich Mehrfachstecker entriegeln und vom Zusammenbau Kompressor-/Umluftschalter abziehen.

• Bowdenzüge für Luftverteilung oben und unten entriegeln und aushängen.

• Zwei Schrauben herausschrauben.
• Stecker vom Gebläseschalter und bei Fahrzeugen mit Klimaanlage vom  Zusammenbau Kompressor-/Umluftschalter abziehen.
• Gebläseschalter vom Bediengerät abnehmen. Gebläseschalter auf neues Bediengerät umrüsten.

• Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage Zusammenbau Kompressor-/Umluftschalter entriegeln und vom Bediengerät abnehmen.
• Rastnasen zuerst an der Außenseite beidrücken, Schalter etwas nach außen drücken, so daß Rastnasen an der Innenseite zugänglich sind und mit einem kleinen Schraubendreher beigedrückt werden können.
• Zusammenbau Kompressor-/Umluftschalter auf neues Bediengerät umrüsten.

• Sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.
• Bei der Umrüstung des Gebläseschalters auf das neue Bediengerät darauf achten, daß sich der Führungsstift am Stellhebel des Gebläseschalters in der Führungsnut des Stellschiebers am Bediengerät befindet.