Vielen Dank auch an Florian-Peer Riedel von www.wm-obil.de für die Erlaubnis, die Bilder ihres WM-Omega auf meiner Seite veröffentlichen zu dürfen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zu meinen Kontaktdaten:

Im Einzelfall bin ich bereit, technische bzw. historische Fragen zu den von mir favorisierten Modellreihen zu beantworten, sofern ich dazu zeitlich und fachlich in der Lage bin.

Allerdings bitte ich um Verständnis, daß ich Mails schon aus zeitlichen Gründen nicht immer sofort beantworte. Die Betreffzeile sollte nach Möglichkeit einen Bezug zu Opel enthalten, da sonst die Wahrscheinlichkeit groß ist, daß die Mail als Werbemüll ungelesen gelöscht wird.

Nur in dringenden Fällen oder bei komplizierten Fragestellungen bin ich mit telefonischer Kontaktaufnahme einverstanden.

Sie machen sich auf jeden Fall unbeliebt, wenn Sie zu den Zeiten der Tagesschau / Tagesthemen, morgens vor 9.00 Uhr oder gar zu nächtlicher Stunde (nach 22 Uhr) anrufen.

Alle Informationen gebe ich telefonisch wie schriftlich nach bestem Wissen und Gewissen, lehne aber generell jede Haftung ab, die aus meinen Auskünften ableitbar sein könnten.

 

Teile- und Werkzeugverkauf:

Ich verkaufe weder neue noch gebrauchte Teile für Kraftfahrzeuge, erst recht nicht für die hier angesprochenen Modellreihen. Auch verkaufe ich weder Werkzeuge, noch verleihe ich solche aus meinem Besitz. Anfragen sind zwecklos und werden nicht beantwortet.

 

Mitwirkung in den Medien:

Anfragen in Bezug auf Reportagen über meine Person bzw. meine Fahrzeuge oder gar Anfragen, ob ich Fahrzeuge aus meinem Besitz für Berichterstattungen oder Oldie-Fahrberichte zur Verfügung stellen würde, sind definitiv zwecklos.

Es ist völlig unerheblich, welchen Bekanntheitsgrad anfragende Redaktionen angeblich haben. Diesbezüglich schlechte bis katastrophale Erfahrungen in meinem Bekanntenkreis sind mir Warnung genug. Ich werde unter keinen Umständen das Risiko eingehen, diese Erfahrungen selbst machen zu müssen.

 

Externe Links:

Auf Inhalte externer Links habe ich keinen Einfluß. Zum Zeitpunkt der Verlinkung habe ich keine für mich als juristischen Laien erkennbare Anhaltspunkte auf diesen Seiten entdeckt, die mit deutschem bzw. europäischem Recht unvereinbare Inhalte haben oder aus anderen Gründen verwerflich sind.

Selbstverständlich werden Verlinkungen so schnell als möglich entfernt, wenn begründeter Verdacht auf Inhalte besteht, die kein anständiger Mensch sehen will.

 

Zu meiner Seite:

Die noch vorhandenen Informationen zu den angesprochenen Opel-Modellreihen sollen möglichst vielen Interessenten und Besitzern dieser Fahrzeuge zugänglich sein. Die handelsüblichen Reparaturhandbücher sind eine wertvolle Hilfe. Eine vollständige Dokumentation der angesprochenen Opel-Modellreihen können sie naturgemäß nicht bieten.

An offizielle Werkstatthandbücher, Prüfanleitungen, technische Informationen, Testberichte und Prospekte ist nicht mehr einfach heranzukommen. Einerseits sind sie teilweise als interne Unterlagen der Öffentlichkeit nie zugänglich gewesen, andererseits sind sie im Laufe von Archivbereinigungen einfach als Altpapier entsorgt worden.

So soll meine Seite dazu beitragen, daß das Wissen um Technik, Fehlerdiagnose, Reparaturmöglichkeit und Historie der großen Opel erhalten bleibt.

Meine Seite ist bewußt einfach gehalten. Mein Fokus richtet sich auf die möglichst umfassende Information zu Historie und Technik der angesprochenen Opel-Modellreihen. Zudem sollen die Inhalte auch für fachlich nicht vorgebildete Besucher leicht verständlich bleiben.

Es ist ein hoher zeitlicher Aufwand notwendig, Unterlagen zu beschaffen, Bilder einzuscannen und Technik und Historie zu beschreiben. Inzwischen sind Tausende Stunden Freizeit in meinem Projekt investiert. Das bisher Erreichte ist trotzdem nur ein kleiner Bruchteil dessen, was ich mir für meinen Internetauftritt vorgenommen habe.

Der finanzielle Aufwand für diesen werbefreien Internetauftritt und die Beschaffung der Unterlagen möge ebenfalls nicht unterschätzt werden.

Besonders freue ich mich deshalb über die Leser meiner Internetseite, die mit Bildern, Kopien von Unterlagen und Informationen beitragen, den Informationsgehalt meiner Seite weiter zu erhöhen oder eventuelle Fehler zu berichtigen.

 

Mein Beruf:

Am 27.06.2012 habe ich meine am 01.07.2010 begonnene Umschulung zum Kfz-Mechatroniker (PKW) in Schwäbisch Gmünd mit gutem Erfolg abgeschlossen.

Anschließend habe ich in Vollzeit die Meisterschule an der Wilhelm-Maybach-Schule in Stuttgart besucht. Am 01.12.2014 habe ich die praktische Meisterprüfung vor der Handwerkskammer Stuttgart erfolgreich abgelegen können.

Am 03.03.2015 habe ich mein Prüfungszeugnis von der Handwerkskammer Stuttgart erhalten und bin nun offiziell Kfz-Technikermeister mit der Berechtigung, mich in meinem Handwerk selbständig zu machen.

 

Die versteckte Seite:

Auf meinem Internetauftritt gibt es einen nichtöffentlichen Bereich, in welchem ich von mir aufbereitete Lerninhalte und Schulungsunterlagen der Meisterschule zum Herunterladen anbiete.

Den Zugang zu diesem Bereich gebe ich ausschließlich an Kfz-Meisterschüler der Wilhelm-Maybach-Schule in Stuttgart gegen Übersendung einer Kopie des Schülerausweises oder einer Schulbescheinigung bekannt. Ich behalte mir vor, diesbezügliche Anfragen nachzuprüfen.

 

Mitgliedschaft in Internet-Foren:

In der Vergangenheit habe ich mich in verschiedenen Opel-Foren beteiligt. Seit 04.03.2015 habe ich sämtliche Mitgliedschaften in Automobil-Foren gelöscht oder stillgelegt, wo eine Löschung nicht möglich war. Wer meine Meinung zu einem Sachverhalt kennenlernen möchte, mag mich direkt ansprechen.

Selbstverständlich habe ich keinen Einfluß darauf, ob sich jemand als "Senatorman" in einem Forum anmeldet und unter diesem Nick Beiträge veröffentlicht.

 

Zum Urheberrecht:

Nicht alle Inhalte stammen von mir selbst, sondern sind u.a. Publikationen der Adam Opel AG, Fachliteratur, Informationen von Zulieferern der Kfz-Industrie sowie der deutschsprachigen Motorpresse entnommen.

Offizielle Genehmigungen zur Verwendung fremder Abbildungen und Texte auf meiner Homepage gibt es nicht in jedem Einzelfall.

Ich würde mich aber freuen, wenn die jeweiligen Urheberrechts-Inhaber meinen Internetauftritt stillschweigend akzeptieren könnten.

Sollte ein Urheberrechts-Inhaber auf seinen Rechten an Bildmaterial oder anderen Inhalten bestehen, so wäre ich sehr dankbar, von teurer Anwaltspost verschont zu bleiben. Ich bin Idealist und kein Millionär. Es reicht in diesem Fall völlig aus, mich per e-mail anzusprechen, entweder das fragliche Material zu entfernen bzw. mir die Voraussetzungen mitzuteilen, unter denen das Material auf dieser Seite eingestellt bleiben darf. Ich werde das Gebotene selbstverständlich schnellstmöglich veranlassen.

Selbstverständlich verwende ich womöglich geschützte Markenbezeichnungen und Logos nur als Kennzeichen bzw. als allgemein bekannten Begriff und mache mir diese Bezeichnungen nicht zu eigen.

Ich habe in der Vergangenheit öfters Anfragen von Lesern erhalten, die Teile meines Internetauftritts für eigene Internetauftritte oder andere Publikationen verwenden wollten. Gerne können Verlinkungen auf die Startseite meines Internetauftrittes erfolgen.

Eine wie auch immer geartete Verwendung meiner Seiteninhalte auf fremden Internetauftritten, in Büchern, Zeitschriften oder anderen Medien ist ausgeschlossen. Dies schließt Verlinkungen ein, die verschleiern, daß der tatsächlich abrufbare Seiteninhalt fremder Internetauftritte von meinem Internetauftritt stammt.

Seite aktualisiert am 24.07.2017